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Eindhoven é uma cidade relativamente jovem com uma imagem mordena. Desde os finais do século XIX que a cidade desenvolveu actividade industrial: primeiro, a indústria têxtil, depois a electrónica (Philips), seguida pelas fábricas de automóveis DAF. Durante a Segunda Guerra Mundial, a cidade foi bombardeada pelo que existem hoje poucos edifícios históricos no centro.
Eindhoven tem mais de 200.000 habitantes, o que a torna a quinta maior cidade da Holanda. Graças à presença de uma universidade e muitos politécnicos, a população de Eindhoven é relativamente jovem.
Eindhoven está situada no sul da Holanda, na província de Noord-Brabant. Eindhoven está a 120 quilómetros de Amesterdão, a 115 quilómetros de Roterdão, a 90 quilómetros de Utrecht e a 80 quilómetros de Maastricht.
A cidade é o mais importante centro da cintura industrial do sul da Holanda. Historicamente, o fabricante de electrónica Philips tem desempenhado um papel essencial, mesmo depois da companhia ter mudado a sua sede para Amesterdão. Também os camiões DAF dão muitos empregos. Em 2006, era o segundo maior fabricante de camiões na Europa. Eindhoven apresenta-se como o centro tecnológicoT e de conhecimentos da região. As empresas investem razoavelmente em Pesquisa & Desenvolvimento. A presença da Universidade Técnica de Eindhoven também contribui para a imagem tecnológica da cidade.
A noroeste da cidade está o Aeroporto de Eindhoven Welschap. É um aeroporto importante para as companhias aéreas de baixo custo, mas também é usado por companhias como a KLM/Air France. Há ligações directas para Paris, Londres, Barcelona, Roma, Milão, Pisa, Dublin, Istambul e muitas outros destinos de férias europeus.
A cidade não tem nem metro nem eléctrico, embora tenha uma extensa rede de autocarros operados por duas companhias: Hermes e BBA. Tal como em toda a Holanda, os cartões de barras são obrigatórios. De e para o Aeroporto de Eindhoven existe umserviço especial de autocarro.
Eindhoven não é um lugar difícil para a condução. À volta do centro está a chamada circunvalação interna (indicada nos sinais de estrada) que torna fácil conduzir de um lado a outro da cidade. Muitos habitantes se queixam dos inúmeros semáforos na cidade que servem para dar prioridade aos autocarros.
Existem muitos lugares e parques de estacionamento. Tenha presente que a polícia de Eindhoven não hesitará em multar se ignora os sinais de sentido único, se estaciona no lugar errado ou se esquece de pagar o parquímetro. Nalgumas ruas do centro, estão proibidas as bicicletas o que também é rigorosamente vigiado.
Eindhoven oferece uma vasta gama de hotéis. Não há hotéis de 5 estrelas mas a categoria de 4 estrelas está amplamente representada. A cidade é umcentro de tecnologia e ciência que atrai muita gente de negócios. Os institutos de educação superior também atraiem muitas delegações estrangeiras, pelo que recomendamos que faça a reserva de hotel antecipadamente
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