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Windhoek é a capital da Namibia, um país na costa ocidental do sul de África. Nos tempos coloniais foi a capital do Sudoeste de África alemã. Após a Primeira Guerra Mundial a zona foi governada pela África do Sul. Em 1990 foi declarada independente e recebeu o nome de Namibia. Desde a independência que Windhoek cresceu consideravelmente. No centro foram construidos edifícios altos ao lado dos velhos edifícios de estilo alemão.
A cidade tem cerca de 230.000 habitantes, 10% do total da população do país (20 vezes o tamanho da Holanda). É a maior cidade do país mas tem características notoriamente "de província".
Windhoek está situada no centro da Namibia, a uma altitude de 1.600 metros. É o lugar onde a maioria dos turistas chega quando vão fazer safaris noutras zonas do país. A cidade está num planalto que tem a ocidente uma cadeia montanhosa com picos de cerca de 2.000 metros de altura. Mais para ocidente, na costa, fica o deserto namibio. A oriente do planalto central há outro deserto, o Kalahari.
A Namibia é rica em matérias-primas: minérios, diamantes, zinco e prata. A indústria mineira está localizada nas províncias, mas as sedes das empresas estão em Windhoek. Muitas destas companhias estão em mãos estrangeiras (alemãs e sul-africanas).
Desde que o país se tornou independente, o turismo tem desempenhado um papel cada vez mais importante na economia. A Namibia atrai muitos eco-turistas e, ao ser a porta de acesso ao país, Windhoek sai beneficiada. O país atrai mais de um milhão de visitantes estrangeiros por ano.
O único aeroporto internacional da Namibia - Aeroporto Internacional de Hosea Kutako - está 45 quilómetros a ocidente de Windhoek. Tem ligações directas com Londres (Gatwick), Frankfurt e Munique. Um voo até Joanesburgo dura duas horas. Também há um voo regular para Luanda, a capital da vizinha Angola.
O aeroporto internacional não é o aeroporto mais movimentado do país, que é o Aeroporto Eros, situado perto do centro de Windhoek. Aqui chegam e partem pequenos aviões de voos domésticos.
O transporte público de Windhoek consiste em pequenas mini vans que atravessam a cidade em todas as direcções. Algumas empresas têm rotas fixas, outras não. Pode levar algum tempo até entender como funciona o sistema. As mini vans páram a um sinal com a mão, indica-se o destino ao condutor que dirá que sim ou não com a cabeça, dependendo do lugar onde se quer ir. Durante a hora de ponta pode ser difícil encontrar um transporte que o leve ao seu destino. Pode entrar e sair em qualquer lugar ao longo do caminho.
Há combóios na Namibia, mas são extremamente lentos e basicamente usados para transporte de mercadorias.
A rua mais importante de Windhoek é a Avenida da Independência (na época alemã: Kaiserstrasse). Paralelamente a essa rua está a estrada principal B1 que vai para Okahanja no norte e Rehoboth no sul da capital. A B2 vai de ociente para oriente (Gobabis) e também é conhecida pela estrada Trans-Kalahari.
A maioria das ruas em Windhoek são asfaltadas, mas isto não se aplica às estradas fora da capital que frequentemente são de terra. São fáceis de conduzir mas não conduza muito depressa. A velocidade é a principal causa de acidentes nessas estradas. A segunda causa é a falta de concentração devido às grandes distâncias e o pouco trânsito. Descanse bastante e leve suficiente combustível, comida e água.
Esteja atento a animais selvagens na estrada: a Namibia é, com efeito, um grande parque de vida selvagem! Não atire cigarros acesos pela janela. Há grandes hipóteses de provocar um incêndio.
A Secretaria de Turismo em Windhoek publicou um folheto com dicas sobre a condução na Namibia.
Em Windhoek há imensas oportunidades para estacionar,mas deixe o carro vigiado. Existem guardas oficiais que vigiarão o seu carro por uma pequena quantia, mesmo à noite.
A mairoia dos hotéis em Windhoek está no centro ou perto. Muitos turistas não ficam na cidade muito tempo e seguem caminho para explorar o país. Nos últimos anos, o número de alojamentos no país cresceu muitissimo. Há ampla escolha: de pensões para excursionistas a bed & breakfast, e de excelentes hotéis de categoria média a luxuosos lodges. Estes últimos estão geralmente localizados em áreas naturais e podem ser bastante caros. Custa imenso dinheiro construir este tipo de alojamento em lugares tão remotos e abastecê-los diariamente com comida e bebida.
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