Carro alugado em Itália: tudo o que queres saber sobre as zonas ZTL

Em cada vez mais cidades europeias estão a ser criadas zonas ambientais para reduzir o tráfego e, assim, melhorar a qualidade do ar. A mais temida é a versão italiana: a Zona a Traffico Limitato, abreviada para ZTL. Muitas localidades italianas têm uma zona de tráfego reduzido destas: desde grandes metrópoles como Roma e Milão até pequenas cidades (e, por vezes, até aldeias) no interior. Não só para combater a poluição, mas também para tornar os belos centros históricos mais acessíveis e, por isso, mais atraentes para os peões.

A Itália é um país fantástico para alugar um carro e aproveitar, pelo caminho, os aromas e cores incríveis do campo italiano. Com um carro alugado, também podes conduzir de uma cidade bonita para outra vila ainda mais bonita, mas corres o risco de o centro histórico ser uma zona ZTL.

Estas zonas em Itália são temidas, porque em todas as vias de acesso há câmaras que registam as matrículas dos carros que passam. E, se entrares com o teu carro alugado numa dessas ZTL sem autorização, vais receber inevitavelmente uma multa. Essas multas não são de brincadeira: vão de um mínimo de 80 euros a mais de 300 euros! Se alugaste um carro, ainda tens de contar com os custos administrativos da empresa de aluguer.

Por isso, lê este guia completo sobre as ZTL antes de começares a conduzir um carro alugado pela belíssima Itália.

Como reconhecer uma ZTL?

Em cada via de acesso a uma ZTL há um sinal bem visível: um círculo branco com uma borda vermelha sobre um fundo branco e a inscrição: «zona traffico limitato». Muitas vezes, há mais informações por baixo, por exemplo, sobre os dias e horários em que esta ZTL está ativa ou quais os veículos isentos. Sobretudo a indicação do horário pode causar confusão. Por exemplo, pode dizer que a ZTL está ativa entre determinados horários de segunda a sexta-feira, que ao sábado se aplica um horário diferente e que nos feriados não podes circular de todo. Então, provavelmente perguntas-te como funciona aos domingos. Esses dias contam como feriados? Às vezes, nos meses de verão, há horários adicionais em que não podes entrar no centro histórico. Tens de ficar atento a toda essa informação enquanto conduzes um carro alugado e, ao mesmo tempo, manténs a atenção no resto do trânsito.

Embora possas ver outros carros a entrar normalmente na ZTL, não é aconselhável seguir esse exemplo cegamente. Os residentes da zona de tráfego restrito têm, na maioria das vezes, uma autorização que lhes permite circular por lá. É claro que pode acontecer que a ZTL não esteja ativa, mas verifica os horários com muito cuidado. Não vais querer estar com o teu carro alugado dentro da zona quando as restrições estiverem em vigor.

Aliás, podes encontrar sinais pelo caminho que, embora indiquem uma ZTL, a restrição só se aplica a camiões pesados e/ou autocarros. Isso é fácil de perceber pelos pictogramas que aparecem por baixo.

Verifica a ZTL antes de começares a conduzir o carro alugado

Para piorar, uma ZTL começa normalmente logo a seguir ao sinal que anuncia essa zona. As câmaras estão instaladas logo a seguir. Às vezes, és avisado com antecedência de que te estás a aproximar da zona de tráfego restrito (nesse caso, há um letreiro montado por baixo com, por exemplo, «50 m»), mas na maioria das vezes não é assim. É exatamente por isso que a ZTL é tão temida, porque, por vezes, já não é possível, ou é quase impossível, dar meia-volta.

Por isso, informa-te com antecedência sobre as zonas ZTL nas cidades italianas para onde pretendes ir com o carro alugado. Uma ferramenta útil para isso é o site Accessibilità Centri Storici (em inglês e italiano). Para cada localidade, este site tem um mapa onde a ZTL está assinalada. Também podes ver quando a ZTL está ativa e onde estão as câmaras. Além disso, encontras links para o site oficial do município em questão, com as informações mais atualizadas sobre a zona de tráfego restrito daquela localidade.

Alugar um carro e evitar as ZTL: existe alguma aplicação para isso?

Há uma app para tudo e o mesmo se aplica a evitar as zonas ZTL em Itália. Podes, por exemplo, usar a app ZTL Radar com o Google Maps ou com a app de navegação Waze. Existem também outras aplicações, tanto para iOS como para Android, que afirmam saber onde estão as zonas ZTL. E é precisamente nessa palavra «afirmam» que está o senão. Uma vez que a informação provém dos utilizadores, nenhuma aplicação está atualizada para todas as ZTL da Itália. A aplicação pode, por exemplo, indicar onde começa uma ZTL, mas não quando esta está exatamente ativa.

Uma app no teu telemóvel pode ser uma ajuda, mas não a vejas como mais do que isso. Não confies cegamente no que a app te diz. O mais importante quando conduzes um carro (alugado): usa os teus olhos e fica atento aos sinais que indicam uma ZTL.

Estacionar um carro alugado fora da ZTL

Felizmente, muitas vezes há grandes parques de estacionamento ou parques de estacionamento cobertos, por vezes subterrâneos, mesmo à saída da zona de tráfego restrito. Os percursos para esses locais onde podes estacionar o teu carro alugado estão, na maioria das vezes, bem sinalizados. O site mencionado acima também indica onde existem parques de estacionamento e garagens nas imediações de uma ZTL, onde podes deixar o carro alugado. Se usares um planeador de percursos, define o percurso até ao parque de estacionamento. Mais uma vez, não confies cegamente no planeador de percursos; verifica bem se o caminho mais curto não passa, por engano, por uma ZTL.

E se o teu hotel ficar dentro da ZTL?

Se o teu hotel estiver numa zona de tráfego restrito, muitas vezes podes obter uma isenção para lá conduzir. Entra em contacto com o alojamento com bastante antecedência e indica a matrícula do teu carro alugado. O funcionário do hotel vai passar essa informação às autoridades locais, que vão registar a matrícula no sistema eletrónico. Assim, podes passar pela placa da ZTL sem levares uma multa.

Atenção: por vezes, há um percurso específico a seguir para ires da fronteira da ZTL até ao hotel. Também não podes parar à beira da estrada nem fazer desvios pelo caminho.

O que é«Misure di limitazione del traffico»?

Este sinal é muito confuso para os turistas estrangeiros. Na verdade, também tem um círculo branco com uma borda vermelha e, por isso, parece-se muito com um sinal de ZTL. No entanto, não é isso. Por baixo, há barras com cores: verde, amarelo e vermelho. Estas indicam quando determinados veículos não podem circular por ali. Por defeito, é verde e, nesse caso, praticamente todos os carros podem entrar na zona. Quando o nível de poluição atmosférica atinge um determinado valor, aplicam-se as restrições indicadas a amarelo e, em caso de poluição grave, as regras indicadas a vermelho.

Se alugaste um carro em Itália, normalmente não precisas de te preocupar com este sinal. O teu carro alugado, em regra, não tem mais de um ou dois anos e cumpre as normas mais recentes de emissões. Mesmo com as restrições vermelhas, só os carros mais antigos (ou seja, os mais poluentes) é que estão proibidos de passar pelo sinal.

Evitar a ZTL com um carro alugado?

Sejamos sinceros: uma ZTL não existe por acaso. É muitas vezes a parte mais antiga e bonita de uma cidade italiana. Na verdade, não queres conduzir por lá com um carro alugado; queres passear a pé e apreciar os edifícios antigos, as praçinhas acolhedoras e as esplanadas animadas. Por isso, o nosso conselho é: vai à vontade passear de carro alugado em Itália, mas nunca, mas nunca, entres numa ZTL com esse carro. Porque, mesmo que seja permitido, muitas vezes as opções de estacionamento são limitadas e é melhor deixares o carro alugado mesmo à saída da ZTL.