Última atualização: 20 de julho de 2026
Estacionar com o teu carro alugado não funciona da mesma forma em toda a Europa. Pensa nas zonas coloridas em Espanha e França, nas ZTL nas cidades italianas, nas aplicações de pagamento em áreas urbanas e no estacionamento gratuito assim que saíres dos centros. Tudo o que precisas de saber sobre estacionamento na Europa, lês aqui em baixo.
As zonas de estacionamento têm linhas coloridas, mas essa cor não tem o mesmo significado em todos os países europeus. Por exemplo, numa zona azul, em muitos países, o estacionamento é pago, mas, na França, por exemplo, podes estacionar de graça até um determinado tempo máximo e com um disco de estacionamento. Em muitos países, as linhas brancas significam estacionamento gratuito, mas também aqui a França é a exceção: por vezes, tens de pagar. Um passeio com borda vermelha em França significa: proibido estacionar. Em Espanha, vais encontrar lugares de estacionamento vermelhos em zonas turísticas movimentadas, onde podes estacionar o carro alugado por um período limitado.
Para te facilitar a vida, reunimos 6 países e indicamos, para cada um, o que significa a cor das linhas.
| País | Cor | Significado | Tempo máximo de estacionamento | Sanção |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | Branco | Lugar de estacionamento normal, pago através de máquina/aplicação ou gratuito, dependendo do local | Conforme a placa | Multa em caso de excesso de tempo ou falta de pagamento |
| Azul | Zona de estacionamento de curta duração « » — estacionamento gratuito com disco de estacionamento |
Normalmente 1–2 horas | Multas por falta do disco ou por estar mal ajustado | |
| Amarelo | Proibido estacionar e parar (linha contínua ou em ziguezague) | Não é permitido | Multa, possível reboque | |
| França | Azul (zone bleue) | É obrigatório usar o disco de estacionamento | Normalmente 1–2 horas | Multas se não tiveres o disco |
| Branco | Presta atenção aos sinais! No centro das cidades, o estacionamento é geralmente pago | Conforme a placa | Multa, cujo valor varia consoante o município | |
| Amarelo | Linha contínua: proibição de estacionamento e de parar Linha tracejada: é permitido parar brevemente |
Não é permitido | Multa, pode ser rebocado | |
| Vermelho/vermelho e branco | Proibição absoluta de parar | Não é permitido | Multa, possível reboque | |
| Espanha vê também: regras de trânsito |
Azul (zona azul/ORA) | Estacionamento de curta duração pago | 30 min–2 horas | 80–200 €, pode haver remoção do veículo ou bloqueio das rodas |
| Branco | Estacionamento gratuito | Ilimitado (salvo indicação em contrário) | n.a. | |
| Amarelo | Proibido estacionar | Não é permitido | Multa, possibilidade de reboque | |
| Vermelho (zona vermelha) | Estacionamento pago em zonas turísticas | Curta duração (geralmente mais curta do que na zona azul) | 80–200 €, pode haver reboque ou bloqueio das rodas | |
| Verde (zona verde) | Estacionamento pago, muitas vezes reservado aos residentes | Semelhante à zona azul | 80–200 €, pode haver reboque ou bloqueio das rodas | |
| Portugal | Azul | Estacionamento pago através de parquímetro | Conforme a placa | 30–1250 €, dependendo da gravidade |
| Branco | Normalmente estacionamento gratuito, salvo indicação em contrário | Ilimitado | n.a. | |
| Amarelo | Proibido estacionar | Não é permitido | Multa, possibilidade de reboque | |
| Itália | Branco (strisce bianche) | Estacionamento gratuito | Ilimitado, a menos que o sinal indique o contrário | n.a. |
| Azul (strisce blu) | Estacionamento pago, muitas vezes combinado com disco de estacionamento | Conforme a placa | Multa em caso de não pagamento ou exceder o tempo | |
| Amarelo (strisce gialle) | Reservado (pessoas com deficiência, carga/descarga, titulares de autorização); não é para uso geral | n.a. | Multa, possível reboque | |
| Grécia | Branco | Estacionamento gratuito | Ilimitado | n.a. |
| Azul | Estacionamento pago | Normalmente até 3 horas | A partir de 40 €, pode ser rebocado, a matrícula pode ser apreendida | |
| Amarelo | Reservado para veículos especiais; é proibido estacionar aqui | Não permitido | A partir de 40 €, pode ser rebocado |
A tua estratégia de estacionamento depende muito do sítio para onde vais. Tem em conta estas três situações:
Centro da cidade (Florença, Roma, Lisboa, Sevilha): não entres de carro no centro. É melhor optares por um P+R nos arredores da cidade e, a partir daí, apanhares o autocarro ou o elétrico. O centro costuma ter uma ZTL (em Itália) ou zonas de estacionamento pagas e caras. Queres estacionar junto ao teu hotel? Então reserva com antecedência através do teu alojamento.
Destinos costeiros e de praia (Cap d’Agde, Costa del Sol, Riviera Italiana): chega cedo, de preferência antes das 10h00. Assim, ainda tens hipótese de arranjar um lugar à sombra. Na época alta, os parques de estacionamento junto às praias mais populares ficam quase sempre cheios depois das 11h00. Lembra-te de que muitos parques de estacionamento à beira-mar são pagos, com preços que variam entre 4 € e 15 € por dia.
Se fores viajar nos meses movimentados de julho ou agosto, dá uma vista de olhos nas nossas dicas para alugar um carro na época alta. E, tendo em conta o calor do verão no sul da Europa: prepara-te para ondas de calor.
Cidade ou vila montanhosa (Mdina, Saint-Paul-de-Vence, Èze, Vilaflor): estaciona nos arredores da vila, de graça ou por 2 a 5 €, e faz o último trecho a pé, subindo a colina. As ruelas são muitas vezes demasiado estreitas e não são adequadas para estacionar. Basta seguires as placas com o símbolo «P», que te levam ao parque de estacionamento certo.
Hoje em dia, em muitas cidades europeias, só se paga através de uma aplicação; as máquinas de moedas estão a desaparecer cada vez mais. Há duas grandes aplicações de pagamento que tens de conhecer.
EasyPark cobre mais de 20 países europeus e é líder em Espanha, Itália, França, Alemanha, Bélgica e Países Baixos. Faz o download com antecedência e regista o teu cartão de crédito, assim não vais ter surpresas.
PayByPhone podes usar na França, Itália, Alemanha, Suíça e no Reino Unido.
O nosso conselho prático: instala o EasyPark e o PayByPhone antes de partires. Algumas zonas só aceitam uma aplicação, outras aceitam várias. Pagar através de uma aplicação pode sair um pouco mais caro: conta com custos de transação entre 0,15 € e 0,25 € por sessão de estacionamento, mas assim evitas erros e é simplesmente mais rápido.
Em cidades italianas como Florença, Roma, Milão e Bolonha (mas também em muitas outras!) vais encontrar a ZTL: a Zona de Tráfego Limitado. São centros históricos onde, sem autorização, simplesmente não podes entrar, e que são controlados por câmaras que registam automaticamente todas as matrículas. Se entrares lá por engano, receberás uma multa semanas mais tarde, além dos custos administrativos da empresa de aluguer. Por isso, é melhor estacionares sempre fora da ZTL.
Lê mais sobre estas zonas, que encontras em praticamente todas as cidades italianas, no nosso guia completo sobre a ZTL.
Embora uma ZTL também tenha um impacto ambiental, este visa principalmente a proteção dos edifícios medievais nos centros históricos das cidades italianas. As zonas ambientais, que têm vindo a ser criadas em cada vez mais cidades europeias, destinam-se a impedir a entrada dos carros mais poluentes. Têm vários nomes e abreviaturas: Lage-emissiezone (LEZ – Flandres), Zone de Basses Émissions (ZBE – Valónia), Low Emission Zone (LEZ – Reino Unido), Zone à Faibles Émissions (ZFE – França), Zona de Bajas Emisiones (ZBE – Espanha) e Umweltzone (Alemanha).
Se alugares um carro através da EasyTerra, não precisas de te preocupar com estas zonas, porque os nossos fornecedores costumam dar-te um carro de aluguer relativamente novo que cumpre os requisitos para circular nos centros das cidades. Por precaução, quando fores buscar o carro, verifica se há um autocolante ambiental no pára-brisas.
Estacionar indevidamente na Europa custa normalmente entre 20 € e 200 €, dependendo do país e da infração. Em Itália, as multas variam geralmente entre 40 € e 100 €, com valores mais elevados que podem chegar aos 344 € em caso de infrações mais graves, como estacionar num lugar reservado a pessoas com deficiência. Na Alemanha, as multas são relativamente baixas (10–55 €), podendo chegar aos 110 € em caso de incómodo ou perigo. Em Espanha, o valor da multa varia entre 40 € e 200 €, mas tens 50% de desconto se pagares rapidamente.
Se estiveres estacionado indevidamente numa zona amarela, em frente a uma via de acesso para os bombeiros ou num lugar para pessoas com deficiência, arriscas-te a que o carro seja rebocado. Os custos disso variam entre 150 € e 400 €, mais uma tarifa diária pelo depósito. Por isso, paga o mais depressa possível. Não sabes onde está o teu carro alugado? Pergunta à polícia local.
No caso de um carro alugado, a multa é enviada ao proprietário, ou seja, à empresa de aluguer, que cobra ainda 25–50 € de despesas administrativas. Lê como funciona se receberes uma multa enquanto conduzes um carro alugado.
Uma zona azul indica uma área de estacionamento com um limite de tempo: normalmente entre 1 e 4 horas. Reconheces-a pelas linhas azuis na estrada e pelos sinais azuis. É assim que a autarquia evita que os pendulares fiquem lá o dia todo. Às vezes, podes estacionar de graça (em França, com um disco de estacionamento), mas na maioria das vezes tens de pagar. Calcula entre 0,50 € e 3 € por hora, e atenção: cada país tem as suas próprias máquinas de pagamento. Vais encontrar estas zonas azuis principalmente em Espanha, França, Itália e Bélgica.
Não, não podes. ZTL (Zona de Tráfego Limitado) significa que, se não fores residente, simplesmente não podes entrar. As câmaras registam a tua matrícula e a multa (normalmente entre 80 € e 165 €) é enviada automaticamente para a tua agência de aluguer, que depois te a cobra. Por isso, nunca passes por uma placa de ZTL e é melhor estacionares o teu carro alugado nos arredores do centro. Isso poupa-te um monte de complicações depois.
Na maioria das cidades espanholas, vais encontrar a EasyPark; descarrega-a antes de partires e regista já o teu cartão de crédito, assim estás pronto. Mas atenção: nem todas as zonas funcionam com uma app; especialmente em cidades mais pequenas, ainda se vêem máquinas de moedas normais. Por isso, leva sempre algum troco ou o teu cartão de débito como plano B, para nunca ficares de mãos vazias.
Para além do estacionamento e das zonas de estacionamento, temos muitas mais dicas para ti no nosso artigo sobre as regras de trânsito em Espanha.
Liga primeiro para a polícia local para saberes para que depósito o teu carro foi levado. Depois, vai até lá de táxi e leva contigo os documentos do carro alugado e o teu documento de identificação. No local, vais pagar os custos do reboque mais uma taxa diária do depósito, o que, no total, pode chegar rapidamente aos 150 € a 400 €.
A menos que sejas multado pessoalmente pela polícia e possas pagar na hora, a multa é enviada à empresa de aluguer, na qualidade de proprietária do carro. Esta empresa vai-te cobrar esse montante, acrescido de despesas administrativas. Normalmente, o valor total é debitado do teu cartão de crédito. Temos um artigo detalhado sobre como funciona exatamente o processo se receberes uma multa com um carro alugado.
Claro que não! É verdade que estacionar na Europa não é igual em todo o lado, mas quem se informar sobre as regras antes da viagem evita multas e complicações durante a viagem. Com a informação que te demos acima, podes alugar um carro com toda a tranquilidade. Um carro alugado dá-te toda a liberdade para ires e vires onde quiseres, toda a flexibilidade para definires o teu próprio ritmo e descobrires sítios bonitos, onde não conseguirias chegar sem transporte próprio.
Ainda não sabes para onde queres ir na Europa e precisas de inspiração? Ajudamos-te a dar os primeiros passos:
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Mudaste de planos ou tens outro motivo para cancelar a reserva? Não há problema, na EasyTerra podes cancelar de forma simples e gratuita até 48 horas antes do início do período de aluguer, independentemente do motivo.
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Qual o seguro a escolher e como lido com o depósito? Leia os nossos artigos com informações e dicas úteis e certifique-se que opta pelo carro de aluguer que melhor se lhe adequa.